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第137章 不是神性

“林霰,零度公司虽然一门心思只想牟利,但他们掌舵人的眼光很毒辣,无人驾驶就是大势所趋。 你明明可以用福龙车的自动驾驶挤垮所有打车平台,为什么还要大费周章吸纳这些司机? 这样反而让其他平台有了可乘之机,在网上买水军抹黑葫芦约车。” 长发披肩的貌美女子身穿古色古香的旗袍,站在林霰的电竞办公桌前,发出提问。 几句来自唐糖的询问打断了林霰在微博上的窥屏。 面对网上铺天盖地的质疑,他并不打算回应,一笑而过选择直接无视。 但对面前的女孩可不能无视,在组织了一下语言之后,他给出了心里的回答: “自动驾驶确实是发展的正确方向,但智能取代人类的步骤不应该如此仓促。 如果所有企业都把心思放在如何抢占更多的资源上,那些以此为生的普通人该怎么办。 我觉得有必要给这些人提供一些选择,而不是让他们被迫更改生活。” 站在门口的云笙一身运动服,脸上浮现一层薄汗,她将棕栗卷发扎成了一个马尾,似乎刚从健身区域锻炼结束。 云笙闻言笑了出来,夸奖道:“看不出来啊,你还有这股子悲天悯人的神性。” “不,这其实是人性,我的人性。” 唐糖听着两人对话,似乎下定决心,对林霰说道:“林总,我有一件事想寻求你的帮助。” 林霰听到这话感到有些奇怪,她俩公司上的事一般都是由云笙和外界对接,唐糖更多的是负责设计和管理。 这段时间拥有新型蚕丝和布料专利授权的云糖服饰在稳步扩张,发展近期的侧重点放在网络上,各大购物平台旗舰店的销量遥遥领先,如今俨然成为了新兴服装品牌。 虽然因为并没有找到合适的地址开设新店,但知名度扩散的速度却丝毫不减,大街上十个人中总有一个穿的是云糖的衣服。 尤其在半个月前他们接到一些大额的保密订单,将云糖服装厂又扩张了两轮并二十四小时连轴生产才勉强交付。 按道理这两位创始人应该没有空来找他才对。 难道,是私事? 云笙可怜巴巴看了唐糖一眼,走出将房门掩上的行为让林霰肯定了自己的想法。 “林总,不知道你旗下的工程队能不能为一些老旧建筑群修葺,延续使用时间的同时最好能为居民们提供更好的生活环境。” 外界传闻来福公司工程部掌握着业界最精细的技术,速度快效果好。 明眼人从前洲各处烂尾楼的重新建成以及沉寂几十年的宝源商厦就能感受到其中技术和材质的巨大差异。 没听说唐家涉足房地产,难道是想整修他们家中的古董祖宅? 林霰更疑惑了,虽然来福早就提醒过唐糖来自港城唐家,但在他的印象里,这个赌王家族十分低调,很少出现在大众的视野当中,就算偶尔见报也是一些花边新闻。 他面露难色的回答:“可以,不过前提是,这些建筑得属于我名下。” 虽然这是事实,但是林霰有些担心对方听到之后会觉得他在找理由拒绝。 谁知唐糖听到这句话反而放松下来,眼睛里燃起了光亮,有些急切的说: “没问题,我随时可以签署转让协议,请问什么时候可以开始施工,雇佣工程队的费用我来出。” “情况很紧急?签完合同就可以。” “好,谢谢,我立马去准备。” 唐糖利索离开,守在门口的云笙紧跟上去,好奇的声音由近及远:“唐糖,到底有什么事只有林霰才能做到?” “等事情做好你自然会知道,如果事情没做好,那你知道也没用。” 唐糖坦诚的话语让好友更是抓耳挠腮一顿好奇,再三追问也得不到更多的提示。 随着两位女孩走远,林霰继续悠闲的翻看刚没看完的评论。 最近他没有发微博,但还是有很多网友在他的评论区留言,说一些支持和鼓励的话。 【我们都很喜欢葫芦约车,也知道那些营销号在硬黑,你不要放在心上。】 【感谢葫芦约车,给我一个可以继续赚钱养家的机会,网络上的谣言我们司机都不会相信,希望林总可以将这个平台好好运营下去。】 【我是一个初中生,我的爸爸前段时间非常低落的说现在开车接不到单子,他要被自动驾驶给取代,打算去工地干苦力。 但他的腰一直不太好,有腰肌劳损,干不了重活,我和妈妈都很担心。 还好葫芦约车让爸爸的脸上重新挂上了笑容,每天晚上听他和妈妈在客厅里统计今天赚了多少钱,我就会睡得很安心。 所以就算现在很多人说这个公司不好,我也不会相信,等我大学毕业一定要到来福公司上班!】 与林霰微博下的一片和谐不同,各处葫芦约车相关报道下面的评价都吵翻了天,这些营销号将冲击的重点放在约车平台上,隐晦表露出对来福公司的不满。 这些充满话题度的标题,浏览量每小时都在攀升,再加上水军在评论区的引导,给许多潜在客户种下了这个平台很坑的印象。 其中甚至包含一些本就不愿让自己的车去兼职的福龙车主,他们原本就心怀疑虑,如今从中找到了合理答案。 【怪不得福龙车卖这么便宜,原来是为了布局葫芦约车,他们想通过一半的手续费赚我们的钱!】 【有点熟悉的操作,充话费送手机?然后再让我们交话费?】 【那像我们这种只买车的岂不是赚了?】 希望派和反对派在填写问卷的时候就谁也说服不了谁,这次看网上对葫芦约车一片差评,就有反对派去戳希望派好友的伤疤。 “你家小福给你赚了多少钱了?够交电费的吗?听说平台要抽百分五十的费用,现在有没有后悔当初不听我的话?” 对方并不想和他聊天,并甩了一张截图过来。 反对派看到图片上的金额,有些惊讶的回复:“这不会是我想的那个,这是p的吧,怎么可能,这才几天!” “没错,就是这两天小福自己去赚回来的钱,虽然不多,但也够吃一顿大餐了。” “可是万一乘客在你车上搞破坏,这几百块都不够修车洗车的!” “不会啊,你可以自己设置要求,然后平台会给你的车匹配符合条件的乘客,如果乘客对你的车造成损害,所有维修的费用都由平台方出,并且每天都会免费洗完车再送回来。” “连车都给你洗了,估计你的小福要一天到晚在外面接客,损耗太大吧!” “我还巴不得葫芦平台能让我家小福在外面多呆一会儿呢!可以它只允许每辆福龙车接单三小时!” “啊?那这收入已经抵得上全职的网约车司机了!你们嘴怎么这么严?” 希望派好友有些不好意思的说道:“群里有人建议最好不要在网上分享订单收入金额,现在平台都已经只给我们三个小时的接单时间了,万一有更多的福龙车注册,以后可能安排给每个人的时间会更少” “好哇,你小子,快帮我想想办法,问卷选了不希望的车主还能加入葫芦约车吗?” “自己去小程序里注册成司机就行了,如果车辆型号填成福龙车可以选择自己驾驶还是无人驾驶,问卷其实根本没影响的。” 类似的场景不但在司机和车主之间发生,体验过的乘客也会将葫芦约车这个叫车软件推荐给朋友,尤其是在一起聚会吃饭逛街过后的道别回家时刻。 “你用的这个叫车平台,我怎么没见过?是最近新出的吗?” “对啊,就是来福公司旗下的葫芦。” “啊?那个风评不是很好吧,我还是用滴滴算了。” 于是接下来的流程便是好友们或被说服或固执己见。 被安利成功试用过葫芦之后的乘客便会成为忠实顾客,而依旧使用滴滴的则会在和好友车型对比以及车费差异之后开始感到不平衡。 凭什么我喊来的车又破又慢司机烦人价格还贵?

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