第73章 汽车

下了100支订单，李萧山团长打算打道回府，临走时他对李秦武说，新型冲锋枪造好了一定要通知他来观摩，他想看看能把造价压的比步枪低的冲锋枪长什么样。 李秦武同意，和黄厂长一起将李团长送出兵工厂，随即打算回去绘制斯登冲锋枪图纸。 不过黄厂长叫住了他。 “李主任，咱这兵工厂挺大的，我看你来了这好些天，一直在车间附近活动，都没好好看过工厂吧？不如现在我带你四处走走？” 李秦武看这家伙脸上笑眯眯的，知道他有事要说，便点头同意。 “那下官便谢谢黄厂长了。” 两人悠闲的在工厂里四处转悠起来，这么一转，还真让李秦武了解了孝义兵工厂的实力。 孝义兵工厂体量虽然不如奉天兵工厂，但麻雀虽小五脏俱全，手枪步枪机枪，子弹手榴弹炮弹都能制造。 李秦武跟随黄厂长的脚步，看着这些武器厂房，心中感慨万分。 孝义兵工厂在中国军工发展史留下不可磨灭的一笔，在未来很长时间，它将持续发展，扩充员工和厂区，生产了抗日功臣中正式步枪和82式迫击炮。 后续还生产制造毒瓦斯及防毒面具，对整个抗日战争做出了不可磨灭的贡献。 可惜1937年七七事变后，华北地区沦陷，孝义兵工厂进入日军轰炸机的攻击范围，日军轰炸机对孝义兵工厂进行了多次轰炸，迫不得已，上级命令拆分机械，将其运送到河南长沙等地，部分机器还被送到四川。 此时两人走在一段铁路上，孝义兵工厂内有好几条铁路，纵横在各个厂区中，能将各种原料快速输入各个厂房，也能将重型机械运进运出。 这段铁路周围没什么人，走在前面的黄厂长说话了。 “李主任啊，关于黄显声处长的2000支冲锋枪订单，这事我去请示过上级了。” 李秦武的耳朵瞬间竖了起来，难怪这老登今天要找自己聊天，原来是为了说这事。 讲真，当时和黄显声签这份订单，他心里其实没什么把握，民国政府和军阀之间的关系懂的都懂，一个北方大员一次性要买2000支冲锋枪，民国政府很大可能不会批。 黄显声估计也没抱太大希望，他当时想着是给李秦武一份订单，做成了是好事，做不成也可以提高李秦武在孝义兵工厂的地位。 李秦武承诺了要将枪带给黄显声，他打算搞贪污，这活他还挺熟，奉天兵工厂就干过一次。 不过当时因为918在即，他为了效率操作的很糙，现在在孝义兵工厂的话，可以操作的细致一些。 不过这事还是有些风险的，要不要这么搞，得看黄厂长接下来的话了。 李秦武小心翼翼问道：“黄厂长，不知上官的意思是？” 黄厂长老神在在的说道：“李主任啊，这事我报上去后，上官是不同意的。 李主任，你现在是咱自己人，我说话也就不藏着掖着了，中央和这些军阀之间的关系……不必多说吧？” 李秦武直勾勾看着这逼的肥脸，等着他说但是。 可等了好一会儿，这逼只是在那里摇头叹气，一副没办法的模样。 李秦武估计是没但是了，在心中叹了口气，看来自己还得干贪污的勾当。 结果他刚开始在脑中寻思要怎么贪污，黄厂长的但是就来了。 “但是我再三劝说，上官又考虑到如今北方日寇猖獗，北方百姓受日军铁蹄之苦，北方战士报国之心热烈却苦于手中没有趁手的武器，便允了这门生意。” 李秦武心中顿时大喜，看来自己不用再干贪污的勾当了，可看着满脸“老子牛逼吧”的黄厂长，他心里又骂了起来。 这逼话里话外都在说这门生意能成是他的功劳，可问题是，2000支冲锋枪，将近20万大洋的生意，你一个小小厂长能管个屁的事？ 李秦武记得东北抗日义勇军的组建就是这两天了，组建东北抗日义勇军时，某个被骂的灵魂出窍的少帅也算干了件人事，他四处活动收集军械交给抗日义勇军，为他们提供补给。 李秦武估计，最开始这笔订单是被民国政府高层给否了的，可少帅四处活动，或许和民国政府作出了一些利益交换，这才使得这笔订单被批了。 李秦武心说妈的，要不是老子来自后世，知道历史，怕真被这个逼忽悠住了。 “啊是是是，感谢黄厂长的大恩大德，这些冲锋枪到了北方士兵手里，他们和小鬼子作战也更有底气，黄厂长的功劳真是大大滴！肯定要青史留名啊。” 黄厂长砸吧砸吧嘴，这话听着是在夸他，可味怎么那么冲？ 管他的呢，接下来的话才是重点。 黄厂长左右看了看，确认四周没人，小心翼翼的说道：“李主任，马上到12月份了，按照咱厂往年的惯例，我们这些坐班领导是要给过年费的。” 李秦武瞬间警觉，过年费？ 他想起之前老火头给他说的话，黄厂长想把工人们的过年费昧下来，看看这逼左顾右盼，一副做贼心虚的模样，怕是现在就要跟自己说这件事了。 李秦武假装不知情，随意问道：“哦？咱们厂还有这种制度呢？挺好，只是不知这过年费有几何啊？” 黄厂长伸出5个手指在李秦武面前晃了晃。 “李主任，以你现在的职务，至少发这个数。” 李秦武试探的回道：“50大洋？” 这算是比较正常的数字，他现在每个月工资120大洋，放在后世属于月收过10万的超高收入人群，过年费应该是一个月工资左右，50大洋差不多。 黄厂长摇了摇头，骄傲的说：“是500！500大洋？” 李秦武眼睛瞪大，一个类似年终奖性质的福利发四五个月的工资？确定了，这逼说的就是眉下工人过年费一事，这是在拉自己入伙。 李秦武不想参与这破事，td国难当头，这群官员还在搞这些蝇营狗苟，真是废物中的铁帽子王，铁废物。 “哎呀呀，黄厂长你看这都快年末了，下官才来工厂几天啊，也没为工厂做过贡献，所谓无功不受禄，要是领了这次的过年钱，下关会良心不安呐。 我看不如这样，今年的过年钱下官就主动放弃，待到明年年底，下官也上了一整年班，再领明年的过年费，这样下官也就心安理得了！ 疑？黄厂长，前面那厂房是干嘛的？走，咱们过去看看！” 说完李秦武也不等黄厂长回话，径直朝前方的大厂房跑去。 黄厂长在后面唉唉唉了几句，赶忙追了上去，他还想劝几句，可李秦武根本不给他机会，几步跑进了厂房。 这间厂房是机械厂，主要用于生产发电机和技术要求不高的机床。 李秦武进入厂房，正好看到一台发电机从生产线上推下来，工人们正在进行最后的调试。 他们将珍贵的燃油加入发电机中，将其启动，发电机开始轰鸣，连接在一边的电灯泡亮了起来。 这是种中小型发电机，看样式应该是跟随野战部队，给电报供电的东西，这时代中国还没有实现初步工业化，油料贵的要死，能配上燃油和发电机的也只有野战部队的指挥部了。 看着发电机上快速旋转的机械结构，李秦武突然想起中国第1辆自行生产制造的汽车，民生牌货运汽车。 说起来，这玩意还是少帅搞的，早些年摩托车和轿车传入中国时，少帅购买了一辆哈雷摩托和别克轿车，自此，他便萌生了自行生产制造汽车的想法。 这时候中国连最基础的工业化都没完成，车辆这种工业瑰宝制造难度可想而知。 不过少帅对于自行生产制造汽车很有决心，他将辽宁迫击炮厂改造成汽车厂，取名民生汽车厂，拨了72万大洋，聘请美国工程师，然后搜罗国内技术人才，这才把摊子搭起来。 民声汽车厂没有设计汽车经验，便从外国引进车辆，拆解进行逆向技术解析，再然后从外国购买零件做拼装货，再再然后也就开始自行生产设计制造汽车。 这辆中国人第1辆自行生产制造的汽车于1931年5月31日诞生，这是一个值得纪念的日子，这天中国摸到了工业化的尾巴，有了改变国家命运的可能。 该说不说，张家人对于发展是有一套的，要是给他们一些时间，没准真能完成初级工业化？ 相比起来，控制中国经济圈，拥有更多资源，更多经济，更多文化人口的民国政府，工业发展一塌糊涂，其归根结底还是造不如买的思想作祟。 中国第一辆自行生产制造的汽车叫民生牌75型载货汽车，这辆车由600多个零件组成，其中国产化零件有400多个，采用了65马力六缸水冷汽油发动机，最高时速40公里，载重2吨。 该车曾参加上海汽车展，其性能不比日本装备的汽车差多少。 当时这种汽车已经准备量产，民生公司准备好三百辆汽车配件，不过相当可惜的是，九一八来了，中国的汽车发展无情的被掐灭。 这一波打击，让中国的汽车发展整整停摆了25年，直到解放牌问世。

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