所有的公务员资料都要在组织部备案，为了挑出最合适的人才，张政禹这次没有拘泥于市直单位的在编人员，而是放宽到各个县市区进行挑选。</p>
地铁建设是个系统性课题，需要的人才也是方方面面，地铁办里必须有懂工程的、懂规划的、懂征迁的，还有长期从事基层工作，懂得怎么和群众谈判签订征迁协议的，方方面面都要顾及。</p>
刘宇轩定了一条规则，所有进入地铁办的工作人员，在现有岗位上必须有五年以上工作经验，少于五年的一律不用。</p>
按照地铁建设流程，在拿到可行性报告之后，还有一个设计流程，是为了进一步明确设计方案、稳定设计路线。</p>
这个流程还需要一定的时间。</p>
但是张政禹明确说不等了，越等变数越大，每年国家的地铁方针政策都在变，现在不抢抓机遇，没准下一年就有被叫停的风险。虽然现在土木工程没法进场，但是对相关的征迁工作可以做在前面。</p>
眼看已经接近年底，其实刘宇轩也看的出来，今年是不可能有什么实际性进展了，但是他也能理解张政禹的想法，一旦工作启动，哪怕没有实际进展，对外也可以宣称地铁建设启动了，如果一点动作没有，政策变化的时候就会成为首当其冲的目标。</p>
征迁工作有两种方案，一种是由市里统一部署，统一征迁。另一种是由市里制定征迁补偿标准，由各城区各自征迁。</p>
刘宇轩经过反复权衡，认为还是由各城区各自征迁更加合适，主要是现在地铁办的人员力量实在是不足，开展督办工作还忙得过来，如果真的直接把人派下去征迁，那就有些力量不足了。</p>
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