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第105章 绥远和北非

中国人,无论在哪里都心系祖国,这是血脉的根源,这是落叶的地方。</p>

现在的戈壁滩上,侦一型飞机,在白天几乎轮胎都没有多少时间粘地,落下就有飞行员轮换。</p>

飞行员学校了,人声鼎沸,不断有新的同学通过考试,再通过政审,背着行囊,搭上卡车从巴彦淖尔而来。</p>

也有很多青年,因为身体不过关,只能留在巴彦淖尔从事工业方面的学习和工作。</p>

西北工业大学巴彦淖尔校区,也在一九四二年三月建成,这里也开始招收学员,这个校区学习方向开始针对工业体系,目前只有三个专业,材料,工业自动化和化学。</p>

但没有选上飞行员的高中生大多都入学了这里,他们白天工作支援前线,夜里学习三个小时的专业知识。这里的学生,每一天都是满的,所有人走路都是用跑得。</p>

八路军也正式将黄岩洞兵工厂转移到巴彦淖尔,因为这里有成体系的工业和专业队伍,能够释放最大的产能。</p>

包头的空中血战,祁连山空军损失歼一损失40架,歼六损失16架,牺牲战斗机飞行员共46人,重伤10人。</p>

战后,歼一只剩下26架,歼六剩下56架,战斗机飞行员只剩下60人不到。</p>

现在,这一支年轻的空军再次恢复了一点元气,现役的总人数已经恢复到150人。</p>

战斗机经过三轮的生产,特别是歼一战斗机的扩产,目前已经拥有:</p>

歼一战斗机,八十架。</p>

歼六战斗机,九十五架。</p>

歼一侦察型,三十五架(其中三十架在用于飞行员培训)</p>

轰六轰炸机,七架。</p>

经过两次激烈空战的老飞行员们,已经开始形成了自己的空战风格,他们把这种战斗风格称为“捅屁眼”。</p>

两架歼一会固定搭配两架歼六,歼一在节后面还有哦,请点击下一页继续阅读,后面更精彩!</p>

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