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第53章 流水线与工业标准化

全在林凯峰一个人身上。

来到位置坐下,林凯峰不紧不慢地说道:“大家问摩托车什么时候能够开始制造,回答这个问题之前,我要先问问你们,清楚什么是流水线生产吗?”

众人互相看了看,陆长顺笑道:“凯峰,你这不是明知故问吗?之前那段时间,你带领大伙通过手工制造的方式,造出几百收音机,用的不就是手工流水线吗?”

“对,但是又不对,我们用的是最简单的流水线模式,而在国外,早已实现了全面的工业化流水线生产。”

林凯峰从头讲起。

将国外工业流水线情况,详详细细地说给众人。

不同于收音机,电风扇,手表这些需要工业券购买的商品。

摩托车才是真正的工业品。

和汽车一样,摩托车的好与坏,体现了一个国家的工业制造实力。

而对工厂来说,要制造出高质量,性能过硬的摩托车。

除了进行质量管控,必须具备工业流水线生产的能力。

“各位,之前我们生产的收音机采取了手工制作方式,某些内部零件即便打磨的再精细,也是不能通用的。”

“零配件无法通用,代表收音机一旦坏了,维修起来会相当复杂,因为别的位置的零件根本不通用。”

不少人曾经参与过收音机手工制造,对林凯峰的话深以为然。

“机械厂想要生产摩托车,既要实现全面的工业流水化,更要实施标准化工艺。”

“什么叫标准化工艺,生产出的零件必须一模一样,大小没有任何偏差,零件公差必须限定在一个极其苛刻的标准。”

“发动机是什么?是交通运输机械的心脏,大家都曾坐过或是开过汽车,一旦发动机出现故障,汽车做得再好,也就是个样子货。”

“发动机制造工艺复杂,一旦里边的零件出现精密度,公差不合格等问题,我们就算造出发动机,同样也是样子货。”

众人想要制造摩托车的热情,林凯峰能够理解,不过一旦进入工作状态,任何问题都不允许出现。

先前只是小打小闹,收音机和液化气罐有些小瑕疵无所谓。

发动机项目,任何瑕疵都不能有。

县机械厂决定生产摩托车,首先要具备大批量制造发动机的能力。

质量,产能,工艺跟不上,摩托车就会变得异常危险。

强行上路,将引发各种各样的问题。

要是搞出人命……

林凯峰环顾四周,声音严肃的说道:“咱们厂的招牌被砸是小,失去上面的信任,老百姓的信赖才是大事。”

陆长顺附和道:“凯峰,你这句话说得太对了,我们厂生产出的商品,绝不能变成害人的凶器,更不能有任何的质量问题。”

“大家既然没有什么意见,接下来,我将向你们介绍,什么才是真正的现代化工业流水线。”

说着,林凯峰让人找来黑板和粉笔。

开始在黑板画出理想中的工业流水线。

工业流水线最大的特点是一环套一环。

每个环节都有相对应的工作人员。

将大量零件放在传送履带,各环节工人专职组装一部分零配件。

随着林凯峰的讲述,众人越看越精神。

不比不知道。

和国外工业流水线相比,厂里的老式生产方式,完全不够看。

整个生产环节被细化成无数个小的环节。

西方世界已经出现了半自动工业生产线。

生产速度比起传统生产线,不知道快了多少倍。

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