“欢迎各位同志，欢迎各位专家，莅临北方机械公司。”
林凯峰带着由衷的敬意，伸出手与各位专家一一寒暄，问好。
“不愧是全国知名的股份公司，瞧瞧人家的规模，和国外大型公司相比，我看也差不了多少。”
“林凯峰同志，你不用这么客气，我们今天过来不是视察工作，是和你商讨无人机的相关事宜，咱们什么时候召开座谈会？”
“林总经理，听说你和外商的关系非常好，能不能帮我们航空部门，搞一些急缺的研究设备？”
众人之所以愿意在百忙之中，抽出时间组团前往机械公司开会。
一方面是对林凯峰提出的无人机概念有兴趣，另一方面也是有求于北方机械公司。
谁都清楚，林凯峰常年与外商打交道。
不同于其他国内企业。
北方机械公司每年的创汇数额，不但在各类型企业中排名第一，而且总数比其他企业捆在一起还要多。
去年，北方机械公司与米国的百思买集团，成为了全方位的合作伙伴。
其他部门搞不到的进口设备，北方机械公司未必搞不到。
这段时间，几大航空科研部门，正集中精力对一种战斗机进行升级。
升级内容涉及广泛，包括航电，雷达，武器控制系统。
任何一项研究，都将涉及大量科研设备和材料。
受限于早些年的外国封锁，航空部门存在着大量的研究设备问题。
“各位专家，咱们现在就举行座谈会，会后，你们需要的各种设备，列出一个清单，我和北方机械公司想办法，帮大家把这些东西找到。”
几句话，说得众人喜笑颜开。
有求于人，就要有有求于人的态度。
纵使有些人对林凯峰的无人机理念颇为不屑，也未曾在脸上表现出分毫。
十分钟后，林凯峰将十几位专家，请到了机械公司会议室。
会议室黑板上面，画着一张无人机草图。
旁边写着各式各样的数据。
“各位专家，展开座谈会之前，我要首先阐明一件事情，我们北方机械公司研究的无人机，既不是无人驾驶大型飞机，也不是航空模型，而是一种全新的飞机。”
会议开始前，林凯峰有必要给众人灌输一个思想。
纠正大家在无人机领域的一些固有认知。
论起龙国的航空模型历史，可以追溯到半个世纪之前。
三十年代，国内已经出现了一定数量的航空模型，针对航空模型的比赛不在少数。
到了五十年代，科研部门成功制造出了一种使用油料为燃料的无人靶机。
一直到现在，科研部门眼中的无人机，一直是大型固定翼飞机。
主要作用是为空军部队充当靶机。
另一部分大型固定翼无人机，被当成一次性作战武器使用。
无法回收，也无法为地面部队提供有力的协助。
军用领域如此，民用领域亦如此。
民用领域的无人驾驶飞机，一般用在高空测绘方面。
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